Posts Tagged ‘Ciclovia’

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Se houver mais espaço para os carros, haverá mais carros – Peñalosa (parte 2)

setembro 22, 2009
Foto de Bruno Gola, via Flickr

Foto de Bruno Gola, via Flickr

Para comemorar o Dia Mundial Sem Carro, aproveito para colocar aqui a segunda parte da entrevista com Enrique Peñalosa. Se você perdeu a primeira, leia aqui. Apareça hoje na Bicicletada do Dia Mundial Sem Carro.

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Dizem que a densidade urbana é boa para o meio ambiente. Mas como ela afeta a qualidade de vida das pessoas?

Falar sobre densidade lembra-me da discussão política entre direita e esquerda. Cada pessoa que fala sobre isso tem um significado diferente em mente. Densidade não é necessariamente um edifício de 50 andares, particularmente não em prédios residenciais. Read the rest of this entry ?

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É preciso caráter! Entrevista com Enrique Peñalosa (parte 1)

setembro 4, 2009
Foto cortesia do ITDP via Wikipedia

Foto cortesia do ITDP via Wikipedia

Fiz essa entrevista com Enrique Peñalosa para uma edição especial de uma revista, mas ela acabou não saindo (a entrevista. A revista eu aviso assim que for pra rua). No fim é bom: fica tudinho aqui pro blog. Foram 10 perguntas, das quais as 5 primeiras seguem logo abaixo. Confira!

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Enrique Peñalosa foi prefeito de Bogotá, na Colômbia, entre 1998 e 2001. Nesse período, cortou vagas no centro, construiu ciclovias, reformou calçadas e revolucionou o transporte público da cidade com o Transmilênio, corredores de ônibus rápidos que faz as vezes do metrô. Com isso, mudou a cara da capital do país, trazendo qualidade de vida para a população e atraindo os olhares de todo o mundo. Fizemos 5 perguntas sobre o futuro das cidades. Confira o que ele tem a dizer. Read the rest of this entry ?

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Paraciclos e Bicicletários

maio 15, 2008

Já faz algum tempo que não consigo postar aqui no Bamboo. Ainda bem que, na minha ausência, a Renata postou alguns textos, senão o blog acabaria às moscas. O problema é que eu estou fazendo uma pós agora, Gestão de Sustentabilidade na FGV e, entre trabalho, freelas e pós, não sobra tempo nem pra ler as dezenas de posts que existem no meu Google Reader, quiçá escrever aqui o que eu acho interessante. Read the rest of this entry ?

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Ciclovia ou estacionamento – parte 2

dezembro 13, 2007

StickerO mais interessante de escrever (e praticar) sustentabilidade é que as coincidências são constantes. Ou melhor, talvez nenhuma seja coincidência, tudo depende do que você acredita. E o assunto dessa semana, não tem jeito, é bicicleta. Read the rest of this entry ?

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Ciclovia ou estacionamento?

dezembro 12, 2007

KombiSemana passada fiz um post sobre bicicletas e a falta de ciclovia em São Paulo. Nele, comentei que os poucos quilômetros são infestados por postes, camelôs e outros problemas. E não é que ontem flagrei um péssimo exemplo dado pela equipe da prefeitura? Read the rest of this entry ?

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O Mapa da Vergonha

dezembro 4, 2007

BikeSegundo dados da Prefeitura de São Paulo (maio/06) são 250 mil ciclistas que rodam diariamente pela capital*. E, no total, são menos de 30 Km de ciclovias na cidade. Por isso, vamos fazer uma pequena conta. Se considerarmos que cada bicicleta tem cerca de 1,70 metro de comprimento, e enfileirarmos todas as bicicletas que rodam pela cidade durante o dia, teríamos um total de 425 quilômetros de bicicletas rodando. Read the rest of this entry ?

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