Archive for the ‘Transporte’ Category

h1

Não vivemos em Copenhague

outubro 26, 2011

Bike AnjoNum mundo ideal, o Bike Anjo não é necessário. Num mundo ideal, as ruas seriam seguras e completas: todos poderiam ir e vir sem se preocupar com os outros. Rotas de bicicleta seriam demarcadas no asfalto e nas placas. Calçadas seriam agradáveis aos pedestres e o transporte público seria eficiente, limpo e confiável.

O mundo ideal não é real. Ao menos ainda. Aliás, é tudo verdade quando dizem: não vivemos em Copenhague. Mas no passado, nem Copenhague era Copenhague. Foram necessários 30 anos de investimento na bicicleta, e políticas públicas focadas na mobilidade e que restringem o uso do automóvel para que a cidade das bicicletas se tornasse o que é.

Não somos Copenhague, mas somos muito parecidos com Bogotá. Read the rest of this entry ?

h1

Bicicletários e centros culturais

agosto 22, 2011

Há uma semana, a Aline Cavalcante (também conhecida como @pedaline) deu um passeio pela Paulista na companhia do João Lacerda e este que vos fala. A ideia era visitar os Centros Culturais da Avenida e descobrir se eles estão preparados para receber usuários que usem a bicicleta como meio de transporte. O resultado é o vídeo acima . Confiram, espalhem, cobrem os responsáveis. E, claro, parabéns para o Parque Mario Covas, que levou a nota máxima no quesito Bicicletário.

Bonus: Read the rest of this entry ?

h1

E você, sabe a diferença entre 15 centímetros e 1,5 metro?

junho 17, 2011
Fina educativa

Fina educativa - Foto da Polly Rosa

Existem duas falácias que costumo ouvir sobre o artigo 201 do Código de Trânsito e a aplicação de multas. O Artigo 201 diz que, ao ultrapassar uma bicicleta, o motorista deve reduzir a velocidade e manter distância mínima de 1,5 metro do ciclista. O desrespeito a essa lei pode, facilmente, levar à morte do ciclista. Se você acompanha minimamente o assunto, já deve ter ouvido, ao menos, uma delas. Resolvi escrever esse post pois encontrei AMBAS em um mesmo artigo do UOL Notícias. Primeiro, um pouco de contexto.

Read the rest of this entry ?

h1

Mercadão ganha bicicletário

janeiro 21, 2011

Mercadão - Foto cortesia de logan_x via Flickr

Por Amanda Mente / Jornal da Crítica

O Mercado Público de São Paulo irá ofertar nos próximo mês 20 vagas para bicicletas nos quatro bicicletários que serão implantados em local seguro e protegido da chuva. “Os equipamentos serão instalados com o objetivo de proporcionar segurança aos clientes que chegam ao Mercado com um veículo sustentável. Desta forma acreditamos que estaremos diminuindo o número de carros na zona azul”, salientou o prefeito Gilberto Kassab.

Read the rest of this entry ?

h1

Superinteressante Especial Tendências

dezembro 8, 2010

Superinteressante 55 TendênciasEm outubro de 2009, colaborei com um especial da Superinteressante, escrevendo sobre tendências urbanas nas supercidades. Como já passou um bom tempo – e não creio que a maioria tenha tido a oportunidade de ler – resolvi compilar aqui minha contribuição. Se você quiser o especial completo, pode encontrá-lo neste link.

Confira o especial as tendências para as supercidades clicando neste link.

h1

Candidatos dão o exemplo. NOT!

setembro 30, 2010

Candidato mostra sua educação

Se você saiu de casa alguma vez nessas eleições (ao menos em São Paulo), já deve ter visto as centenas de placas dos mais diversos candidatos espalhadas pela cidade.

Já postei foto disso no Twitter, mas não to achando o link. No caso, era o Skaf a dar um olé na Lei Cidade Limpa. Depois, vieram outros candidatos com a mesma pegada. E a população começou a se revoltar, como você confere no vídeo abaixo, ou no site do Eu sujo sua cara.

Mas o ótimo “exemplo” não para por aí. Read the rest of this entry ?

h1

Sai do carro. Vem pra rua.

setembro 29, 2010

Denis na Califórnia

O Denis Russo Burgierman, do Sustentável é pouco, mandou um relato para a Ciclocidade (Associação dos Ciclistas Urbanos de São Paulo) sobre sua experiência com a bike em São Paulo, desde os idos dos anos 80. Abaixo você confere um trecho. O resto, lá no site da Ciclocidade.
Read the rest of this entry ?

%d blogueiros gostam disto: