Archive for the ‘por Vitor Leal Pinheiro’ Category

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Vocês têm relógio, nós temos tempo

dezembro 7, 2009
O tempo

Foto de Sippeangelo, via Flickr

Ou sobre porque eu parei de usar velocímetro.

Quando, quase dois anos atrás, eu decidi que não teria mais carro, muito embora sempre tivesse paixão por automóveis, eu pensava exclusivamente em minha contribuição para o trânsito na cidade. O que eu não sabia era que, com essa decisão, recuperei também minha qualidade de vida. Se antes eu vivia pensando em como a vida seria mais fácil se tivesse um carro, depois dessa decisão, passei a encontrar as vantagens de caminhar e usar transporte público. Read the rest of this entry ?

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Terráqueos, uni-vos

novembro 25, 2009

Imagem de Julien Lamarche, via Flickr. Se você tiver uma ideia melhor de bandeira pros terráqueos, manda que eu posto.

Ok, esse post promete ser polêmico, mas #vamoquevamo. Outro dia, na minha pós, um professor de ética discorria sobre o Dilema do Prisioneiro, cooperação, competição e coopetição. Falava sobre a posição da China sobre as emissões e como, em breve, o país certamente assumiria metas, já que isso era de seu interesse.

Mas a grande questão, que ele levantava, era que a Rússia estava bem quietinha. Por quê? Read the rest of this entry ?

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O todo poderoso fluxo

novembro 9, 2009
Cruzamento Juscelino Kubitschek x Chedid Jafet

Cruzamento Juscelino Kubitschek x Chedid Jafet. Imagem via Google Maps.

Já falamos antes sobre como em São Paulo (e boa parte do Brasil) costuma-se investir no fluxo dos carros em detrimento à segurança das pessoas – e até da qualidade de vida. Pois mais uma prova disso chegou no meu e-mail cerca de 1 mês atrás. É um relato de um colega sobre um semáforo de pedestres que não foi ligado. Confiram a resposta que ele recebeu da prefeitura: Read the rest of this entry ?

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Não sei se caso ou se compro uma bicicleta

outubro 23, 2009
Foto de Elizabeth Messina.

Foto de Elizabeth Messina.

Quer dizer, o William Cruz sabe. Ele vai juntar as duas coisas, acabar com o dilema, e casar de bike!

E o legal é que ele convidou todo mundo, todo mundo mesmo, a fazer uma procissão até o cartório. A única regra é ir de bike. Se você não tem uma, pegue emprestado na Garagem São Luis ou no Conjunto Nacional (ou qualquer outro ponto do UseBike).

Eu estarei lá. E, claro, cycle chic. Afinal, casamento vale o esforço extra.

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Ponto de encontro

Praça do Ciclista, às 9h, com saída às 9h30. Read the rest of this entry ?

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Sobre sacolinhas plásticas e cyberativismo

setembro 29, 2009
Imagem feita a partir de plástico achado na Ilha de Lixo do Pacífico

Imagem feita a partir de plástico achado na Ilha de Lixo do Pacífico. © Chris Jordan

Se você assistiu a última semana de Caminho das Índias, é possível que tenha visto também um comercial da Plastivida defendendo o indefensável: sacolas plásticas. Não, eu não assisto novela. lol. A informação veio de Lúcia Freitas, no Faça sua Parte, em um post sobre o assunto. Leia, é muito bom e eu não vou me repetir falando sobre o quanto as sacolas plásticas são ruins. Isso você pode ver aqui, aqui e aqui. Eu fiquei sabendo da história por outro caminho, o Portal da Propaganda, via Twitter. E, na verdade, este post é sobre o que podemos fazer bem embaixo dos narizes das superpoderosas corporações multimi(bi)lhionárias. Read the rest of this entry ?

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Se houver mais espaço para os carros, haverá mais carros – Peñalosa (parte 2)

setembro 22, 2009
Foto de Bruno Gola, via Flickr

Foto de Bruno Gola, via Flickr

Para comemorar o Dia Mundial Sem Carro, aproveito para colocar aqui a segunda parte da entrevista com Enrique Peñalosa. Se você perdeu a primeira, leia aqui. Apareça hoje na Bicicletada do Dia Mundial Sem Carro.

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Dizem que a densidade urbana é boa para o meio ambiente. Mas como ela afeta a qualidade de vida das pessoas?

Falar sobre densidade lembra-me da discussão política entre direita e esquerda. Cada pessoa que fala sobre isso tem um significado diferente em mente. Densidade não é necessariamente um edifício de 50 andares, particularmente não em prédios residenciais. Read the rest of this entry ?

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Para que serve uma cidade?

setembro 16, 2009
Rua Galvão Bueno repleta de carros. Foto Tony Gálvez via Flickr

Rua Galvão Bueno repleta de carros. Foto Tony Gálvez via Flickr

Uma das dificuldades em pedalar pela cidade é que a bicicleta é vista, pela maioria, como instrumento de lazer. Então, se você está pedalando no trânsito, está passeando. E em uma cidade utilitarista como Sampa, isso é inadmissível, já que você estará atrapalhando a mobilidade de outras pessoas. Superficialmente eu poderia responder que também estou indo trabalhar e a discussão se encerraria aí. Por outro lado, se eu quiser ir realmente ao cerne da questão Read the rest of this entry ?

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É preciso caráter! Entrevista com Enrique Peñalosa (parte 1)

setembro 4, 2009
Foto cortesia do ITDP via Wikipedia

Foto cortesia do ITDP via Wikipedia

Fiz essa entrevista com Enrique Peñalosa para uma edição especial de uma revista, mas ela acabou não saindo (a entrevista. A revista eu aviso assim que for pra rua). No fim é bom: fica tudinho aqui pro blog. Foram 10 perguntas, das quais as 5 primeiras seguem logo abaixo. Confira!

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Enrique Peñalosa foi prefeito de Bogotá, na Colômbia, entre 1998 e 2001. Nesse período, cortou vagas no centro, construiu ciclovias, reformou calçadas e revolucionou o transporte público da cidade com o Transmilênio, corredores de ônibus rápidos que faz as vezes do metrô. Com isso, mudou a cara da capital do país, trazendo qualidade de vida para a população e atraindo os olhares de todo o mundo. Fizemos 5 perguntas sobre o futuro das cidades. Confira o que ele tem a dizer. Read the rest of this entry ?

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Reflexões sobre a experiência de quase-morte

julho 29, 2009
Foto cortesia de Polly Rosa

Foto cortesia de Polly Rosa

Como eu falei aqui, resolvi escrever dois posts sobre meu encontro com o ônibus da viação Tranppass.  Já se vão quase dois meses e ainda não pedalo como antes, em parte porque minha bike ainda não foi consertada (estou esperando sair a grana do seguro), em parte porque pedalar a bike dos outros não é a mesma coisa. Mas vamos às reflexões. Read the rest of this entry ?

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Sigam-nos os bons!

julho 24, 2009
Siga-nos no Twitter

Siga-nos no Twitter

Pessoas,
Já falei disso antes, mas sempre vale repetir: ainda que o blog não seja atualizado diariamente, todos os dias temos diversos microposts no Twitter com coisas interessantes, links, idéias e muito mais. Você pode seguir o quintal por aqui ou ficar de olho na barra lateral.

O Twitter é simples: @quintal.

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Prefeitura planeja proibir estudantes de circular no centro expandido

julho 17, 2009

Montagem sobre foto de ax2groin via Flickr

Montagem sobre foto de ax2groin via Flickr

por Jurandir Cicleta
da Agência CETB

Até o fim deste ano a gestão Gilberto Kassab (DEM) vai proibir a circulação de estudantes no centro expandido. A medida pode ser ampliada para a marginal Pinheiros e, em horários de pico, para a marginal Tietê.

As medidas devem entrar em vigor em função de estatísticas da CET que mostram 50% de redução dos congestionamentos nos meses de férias, segundo informa o secretário dos Transportes, Alexandre de Moraes. Read the rest of this entry ?

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Infra-estrutura gera demanda ou porque a Nova Marginal não vai resolver o trânsito

julho 15, 2009
Marginal

O deserto da Marginal. Cortesia do Ecourbana.

Talvez você more em São Paulo, ou próximo à capital, e saiba da obra faraônica de ampliação da Marginal Tietê. Se não sabe, pode ficar sabendo mais aqui, aqui e aqui. Talvez você conheça de perto a dificuldade de locomoção pela cidade. Talvez você pense que é preciso mesmo terminar o Rodoanel, ou que se fizermos mais pistas expressas e pontes, o trânsito fluirá melhor. Talvez você esteja errado. Read the rest of this entry ?

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Cidades e Soluções Especial

julho 2, 2009

Cidades e SoluçõesDaí que eu fui convidado a participar do Cidades e Soluções Especial Meio Ambiente, em comemoração aos 100 programas gravados e 3 anos no ar. O programa girou em torno de 4 grandes temas da sustentabilidade: água, lixo, energia e construções sustentáveis. A idéia era discutir esses temas com dois especialistas convidados, Sérgio Besserman e Eugenio Singer, a partir de perguntas feitas pela platéia e por internautas.

Minha pergunta foi uma das escolhidas e Read the rest of this entry ?

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Repercutindo o Atropelamento Fortuito

junho 30, 2009
Alexandre de Moraes, Kassab e Eduardo Jorge - Foto cortesia de Ciclobr

Alexandre de Moraes, Kassab e Eduardo Jorge Foto cortesia de Ciclobr

Quem acompanha o blog sabe do meu “acidente” e sobre a carta aberta que escrevi para Alexandre de Moraes e Eduardo Jorge. Ainda estou devendo um segundo post sobre o ocorrido, mas primeiro vou tratar da repercussão causada pela carta e os acontecimentos subseqüentes (eu gosto da trema, dá licença?) Read the rest of this entry ?

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Planejar uma Cidade Global

junho 23, 2009
Foto cortesia de Susan & her 5d via Flickr

Foto cortesia de Susan & her 5d via Flickr

O Brasil tem duas metrópoles globais. Rio de Janeiro e São Paulo são cidades cuja influência e importância vão além das fronteiras brasileiras e até mesmo Latino Americanas. No ranking urbano global (GaWC), São Paulo está entre as mais importantes dada a relevância dos negócios aqui conduzidos o que a coloca na condição de um importante nó na rede mundial das cidades. O Rio de Janeiro vem logo atrás.

Confira o resto deste ótimo posto no blog da Transporta Ativo >>>>>

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Um ano atrás no Quintal: Massa Crítica

junho 19, 2009
Foto cortesia de Nick Turland via Flickr

Foto cortesia de Nick Turland via Flickr

De um ano para cá, este blog cresceu muito, quase dobrando a média diária de acessos (e em alguns momentos, triplicando). Por outro lado, olhando as estatísticas, percebi que alguns post interessantes acabam passando em branco nessa história. Por isso, resolvi repostar algumas coisas aqui que rolaram 1 ou 2 anos atrás – e que muita gente não viu. Para quem já viu, é a oportunidade de relembrar. Espero que gostem.

Você percebe que as coisas estão mudando quando começa a ver as mesmas atitudes reverberando por todos os lados. Continua>>>

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Um atropelamento fortuito

junho 1, 2009

Campanha Neozelandesa

O texto abaixo é um e-mail aberto a todos, enviado por mim para aqueles que são responsáveis pela segurança de milhões de paulistanos. Leia, encaminhe, divulgue.

Caros secretários Eduardo Jorge e Alexandre de Moraes,

No último dia 7 de maio, fui atropelado por um ônibus. Felizmente, estou bem. Por sorte não faço parte das estatísticas da CET sobre mortes relacionadas ao trânsito. Por isso o título dessa mensagem, e por isso escrevo esta mensagem: em nome daqueles que não tiveram a mesma sorte. Read the rest of this entry ?

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Conexões

maio 20, 2009
Webcomic por XKCD

Webcomic por xkcd

Hoje tentarei um novo tipo de post. Um post em que, em vez de escrever uma análise sobre algo, colocarei alguns links para que você, leitor, procure as conexões e, quem sabe, chegue a conclusões interessantes.

Digamos que é um post colaborativo: depois de refletir, você é convidado a comentar o que achou e como essas matérias se interrelacionam.

É quase um insight no meu processo criativo. Read the rest of this entry ?

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Experiência de quase-morte

maio 15, 2009
Foto cortesia de BikePortland.org via Flickr

Foto cortesia de BikePortland.org via Flickr

Daí que eu sofri um acidente – que não foi acidente. Quinta-feira passada (7/5)  eu estava, como muitas vezes faço, pedalando pro trabalho e um ônibus aconteceu. Eu estava subindo minha rua, cerca de 3 quarteirões do meu prédio, quando um ônibus tira uma fina e pára no ponto 3 metros na minha frente. Ultrapassei rapidamente e, vejam só, não disse nada. Resolvi que não queria me irritar neste dia, já que estava voltando a ter prazer nas minhas pedaladas diárias. Read the rest of this entry ?

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O sentido das coisas

maio 4, 2009
Foto cortesia de BenSpark via Flickr

Foto cortesia de BenSpark via Flickr

O post da Jeanne sobre o Moon Cup teve um grande sucesso. Graças a um link no blog da Época Negócios, tivemos mais de 10 mil acessos em um só dia. Isso me fez pensar: por que um post sobre um coletor menstrual deu tanto o que falar entre tantos assuntos polêmicos que já cobrimos aqui no blog. O mais engraçado é que fazia tempo que eu queria escrever algo sobre esses produtos mas, por uma limitação fisiológica, nunca pude testar o tal copinho.

Toda vez que eu propunha a alguma mulher testar o bichinho, recebia olhares assustados, desconfiados e até mesmo enojados. Afora o efeito “creepy” de um cara falando sobre menstruação, eu sentia que a rejeição automática à idéia do coletor era muito grande. Especulei bastante, perguntei e cheguei a algumas conclusões. Read the rest of this entry ?

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