Posts Tagged ‘transporte público’
novembro 29, 2011
Polícia pra quem? Foto de Apu Gomes/Folhapress
Você deve conhecer o famoso lema da polícia gringa: proteger e servir. Proteger a população. Servir a população. Mas aqui no Brasil, não existe essa noção. Não existe esse lema. O que existe é uma polícia que vem (ao menos em Sampa), sistematicamente, coibindo o direito de manifestação da população. Protegendo e servindo única e exclusivamente a elite medinho dessa cidade, aquela mesmo da Regina Duarte na eleição do Lula. A das incoerências da Soninha durante a campanha do Serra.
Temos uma PM que dispõe de 400 servidores públicos para bater e prender pouco mais de 70 estudantes na USP. Uma polícia que vai para a rua confrontar outros estudantes, que só reivindicavam o direito de acesso à cidade, quando o prefeito permitiu que a tarifa de ônibus chegasse a astronômicos 3 reais – enquanto colocava bilhões para alargar a Marginal Tietê, sem nenhum quilômetro de corredor de ônibus. Enquanto injetava centenas de milhões para uma ponte que virou símbolo de São Paulo: a Estaiada. Símbolo não porque aparece nos cartões postais, mas porque reforça a segregação que existe aqui: ela serve apenas ao rei automóvel, sem acesso para pedestres, que andam quilômetros a mais para atravessar de um lado a outro da Marginal, ou para ônibus, que devem continuar usando outras pontes. Ciclistas, nem precisa comentar. São milhões também para recapear vias nas imediações do Ibirapuera para um carro passar, no caso um F1. Read the rest of this entry ?
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Publicado em Ativismo + Mobilização, Políticas Públicas, por Vitor Leal Pinheiro | Etiquetado ativismo, Manifestações, mobilidade, PM Paulista, Políticas Públicas, São Paulo, transporte público | 5 Comments »
setembro 22, 2009
Foto de Bruno Gola, via Flickr
Para comemorar o Dia Mundial Sem Carro, aproveito para colocar aqui a segunda parte da entrevista com Enrique Peñalosa. Se você perdeu a primeira, leia aqui. Apareça hoje na Bicicletada do Dia Mundial Sem Carro.
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Dizem que a densidade urbana é boa para o meio ambiente. Mas como ela afeta a qualidade de vida das pessoas?
Falar sobre densidade lembra-me da discussão política entre direita e esquerda. Cada pessoa que fala sobre isso tem um significado diferente em mente. Densidade não é necessariamente um edifício de 50 andares, particularmente não em prédios residenciais. Read the rest of this entry ?
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Publicado em Cidades, Políticas Públicas, por Vitor Leal Pinheiro, Transporte | Etiquetado Bike, Bogotá, Ciclovia, Dia Mundial Sem Carro, DMSC, Enrique Peñalosa, Metrô, Mobilidade Urbana, SPTrans, Transmilênio, transporte público, trânsito | 5 Comments »
setembro 4, 2009
Foto cortesia do ITDP via Wikipedia
Fiz essa entrevista com Enrique Peñalosa para uma edição especial de uma revista, mas ela acabou não saindo (a entrevista. A revista eu aviso assim que for pra rua). No fim é bom: fica tudinho aqui pro blog. Foram 10 perguntas, das quais as 5 primeiras seguem logo abaixo. Confira!
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Enrique Peñalosa foi prefeito de Bogotá, na Colômbia, entre 1998 e 2001. Nesse período, cortou vagas no centro, construiu ciclovias, reformou calçadas e revolucionou o transporte público da cidade com o Transmilênio, corredores de ônibus rápidos que faz as vezes do metrô. Com isso, mudou a cara da capital do país, trazendo qualidade de vida para a população e atraindo os olhares de todo o mundo. Fizemos 5 perguntas sobre o futuro das cidades. Confira o que ele tem a dizer. Read the rest of this entry ?
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Publicado em Cidades, Geral, Políticas Públicas, por Vitor Leal Pinheiro, Transporte | Etiquetado Bike, Bogotá, Ciclovia, Enrique Peñalosa, Metrô, Mobilidade Urbana, SPTrans, Transmilênio, transporte público, trânsito | 11 Comments »
julho 29, 2009
Foto cortesia de Polly Rosa
Como eu falei aqui, resolvi escrever dois posts sobre meu encontro com o ônibus da viação Tranppass. Já se vão quase dois meses e ainda não pedalo como antes, em parte porque minha bike ainda não foi consertada (estou esperando sair a grana do seguro), em parte porque pedalar a bike dos outros não é a mesma coisa. Mas vamos às reflexões. Read the rest of this entry ?
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Publicado em por Vitor Leal Pinheiro, Responsabilidade, Transporte | Etiquetado Bike, sustentabilidade, transporte público, trânsito, Vídeo | 5 Comments »
julho 17, 2009
Montagem sobre foto de ax2groin via Flickr
por Jurandir Cicleta
da Agência CETB
Até o fim deste ano a gestão Gilberto Kassab (DEM) vai proibir a circulação de estudantes no centro expandido. A medida pode ser ampliada para a marginal Pinheiros e, em horários de pico, para a marginal Tietê.
As medidas devem entrar em vigor em função de estatísticas da CET que mostram 50% de redução dos congestionamentos nos meses de férias, segundo informa o secretário dos Transportes, Alexandre de Moraes. Read the rest of this entry ?
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Publicado em Inverdades verdadeiras, Políticas Públicas, por Vitor Leal Pinheiro, Transporte | Etiquetado Rodízio, São Paulo, sustentabilidade, transporte público, trânsito | 9 Comments »
julho 15, 2009
O deserto da Marginal. Cortesia do Ecourbana.
Talvez você more em São Paulo, ou próximo à capital, e saiba da obra faraônica de ampliação da Marginal Tietê. Se não sabe, pode ficar sabendo mais aqui, aqui e aqui. Talvez você conheça de perto a dificuldade de locomoção pela cidade. Talvez você pense que é preciso mesmo terminar o Rodoanel, ou que se fizermos mais pistas expressas e pontes, o trânsito fluirá melhor. Talvez você esteja errado. Read the rest of this entry ?
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Publicado em Cidades, Pílula Vermelha, Políticas Públicas, por Vitor Leal Pinheiro, Transporte | Etiquetado Aquecimento Global, Infra-estrutura, mobilidade, nova Marginal, São Paulo, sustentabilidade, transporte público, trânsito | 5 Comments »
junho 30, 2009
Alexandre de Moraes, Kassab e Eduardo Jorge Foto cortesia de Ciclobr
Quem acompanha o blog sabe do meu “acidente” e sobre a carta aberta que escrevi para Alexandre de Moraes e Eduardo Jorge. Ainda estou devendo um segundo post sobre o ocorrido, mas primeiro vou tratar da repercussão causada pela carta e os acontecimentos subseqüentes (eu gosto da trema, dá licença?) Read the rest of this entry ?
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Publicado em Bike, Políticas Públicas, por Vitor Leal Pinheiro, Transporte | Etiquetado ônibus, Bike, coordenadoria de bicicletas, São Paulo, SPTrans, sustentabilidade, transporte público | 1 Comment »
junho 1, 2009
Campanha Neozelandesa
O texto abaixo é um e-mail aberto a todos, enviado por mim para aqueles que são responsáveis pela segurança de milhões de paulistanos. Leia, encaminhe, divulgue.
Caros secretários Eduardo Jorge e Alexandre de Moraes,
No último dia 7 de maio, fui atropelado por um ônibus. Felizmente, estou bem. Por sorte não faço parte das estatísticas da CET sobre mortes relacionadas ao trânsito. Por isso o título dessa mensagem, e por isso escrevo esta mensagem: em nome daqueles que não tiveram a mesma sorte. Read the rest of this entry ?
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Publicado em Alternativas, Automóveis, Bike, Geral, por Vitor Leal Pinheiro, Transporte | Etiquetado Alexandre de Moraes, atropelamento, ônibus, Bike, CET, compartilhe a via, Eduardo Jorge, Pró-ciclista, Secretaria dos transportes, segurança, SPTrans, SVMA, transporte público, trânsito | 17 Comments »
novembro 13, 2007
ou a importância de estar atento à sociedade e suas necessidades.
Uma bicicleta, como vimos aqui, em outro post deste blog, é uma grande aliada para um estilo de vida mais saudável e sustentável. Mas e se uma bicicleta pudesse carregar mais de uma pessoa? Ou até substituir pequenas corridas de táxi e carro?
Na Barra da Tijuca, Rio de Janeiro, isso já é possível. Os chamados Ecotáxis são parecidos com riquixás chineses, porém, mais modernos e confortáveis, pois o triciclo é estofado e possui cobertura e pinos de segurança. Read the rest of this entry ?
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Publicado em Alternativas, Automóveis, Bike | Etiquetado barra da tijuca, bicicleta, ecotáxi, rio de janeiro, transporte público | 4 Comments »
